一、國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用 加快重點領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造的指導意見
國家發(fā)改委發(fā)布指導意見:統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用,加快重點領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造,對加快構(gòu)建新發(fā)展格局、暢通國內(nèi)大循環(huán)、擴大有效投資和消費、積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和具有重要意義。
(一)暢通廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收處置。各地要按照市場化法治化原則,堅持“規(guī)范化、規(guī)模化、精細化”導向,組織開展廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收處置供需對接,推動產(chǎn)品設(shè)備生產(chǎn)、使用單位與規(guī)范化資源循環(huán)利用企業(yè)加強信息共享和業(yè)務(wù)合作。支持發(fā)展廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收、運輸、拆解、利用一體化模式,減少中間環(huán)節(jié)。鼓勵各級公共資源交易平臺開設(shè)專欄、開辟綠色通道,暢通廢舊產(chǎn)品設(shè)備資產(chǎn)交易。支持發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,培育廢舊產(chǎn)品設(shè)備線上交易平臺。充分發(fā)揮資產(chǎn)評估機構(gòu)作用,提升廢舊產(chǎn)品設(shè)備資產(chǎn)評估工作水平和效率。
(二)規(guī)范廢舊產(chǎn)品設(shè)備再制造。鼓勵對具備條件的廢舊產(chǎn)品設(shè)備實施再制造,再制造產(chǎn)品設(shè)備質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能應(yīng)不低于原型新品。推廣應(yīng)用無損檢測、增材制造、柔性加工等技術(shù)工藝,提升再制造加工水平。加快完善廢舊產(chǎn)品設(shè)備再制造標準。嚴格實施再制造產(chǎn)品設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管,規(guī)范再制造產(chǎn)品設(shè)備生產(chǎn)銷售。支持產(chǎn)品設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)建立逆向回收體系,發(fā)展高水平再制造。
二、國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入推進跨部門綜合監(jiān)管的指導意見
國務(wù)院發(fā)布指導意見:加強跨區(qū)域監(jiān)管聯(lián)動。針對跨部門綜合監(jiān)管涉及的跨區(qū)域監(jiān)管缺位、管轄爭議、執(zhí)法辦案困難等問題,建立健全源頭追溯、信息共享、線索移送、聯(lián)合調(diào)查、執(zhí)法聯(lián)動、執(zhí)法互認等機制。加快推進食品安全、道路運輸安全、知識產(chǎn)權(quán)保護、資質(zhì)資格認定、商業(yè)特許經(jīng)營等跨區(qū)域監(jiān)管協(xié)作,切實加強大氣污染、水污染、固體廢物轉(zhuǎn)移等跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治。
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三、廣東?。簲U大汽車更新消費 完善報廢機動車回收利用體系
《通知》中為促進老舊車輛淘汰,方案鼓勵有條件的地市制定汽車以舊換新政策,舉辦汽車以舊換新活動。鼓勵各地市提前淘汰國三排放標準營運柴油貨車及其他老舊車。此外,依據(jù)機動車保有量,引導報廢機動車回收拆解企業(yè)合理布局、有序建設(shè)。支持符合條件的企業(yè)獲得報廢機動車回收資質(zhì)。對《報廢機動車回收管理辦法實施細則》施行前已取得資質(zhì)的企業(yè),如因新冠病毒感染疫情影響無法按期重新完成資質(zhì)認定的,可延期到2023年3月1日。
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四、陜西省:加大柴油貨車淘汰報廢力度 大力推動再生資源回收利用
《通知》中優(yōu)化交通運輸工具裝備用能結(jié)構(gòu)。擴大電力、氫能、液化天然氣、生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用,依法依規(guī)加大柴油貨車淘汰報廢力度,推廣電力、氫燃料等重型貨運車輛。大力推動再生資源回收利用。支持龍頭企業(yè)做大做強汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè),培育大型工業(yè)裝備、機床、工程機械等領(lǐng)域的再制造企業(yè)。推進退役風電機組及葉片、光伏組件、動力電池等循環(huán)利用,建設(shè)一批集規(guī)范回收、分選拆解、再制造及高值資源化于一體的示范項目。
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五、湖南省長沙市:引導老舊車輛加快淘汰更新 加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督
《通知》中嚴格執(zhí)行交通運輸行業(yè)營運車船能耗和排放限制標準。引導老舊船舶、非標船舶和老舊車輛加快淘汰更新。切實加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督,督促企業(yè)落實主體責任,建立健全新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監(jiān)督管理,完善營運車輛安全管理制度體系,做好動力電池、充電設(shè)施等產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查和回收。
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六、青海省格爾木市工業(yè)商務(wù)科技和信息化局等五部門關(guān)于打擊非法回收拆解報廢機動車的通告
未經(jīng)青海省商務(wù)廳資質(zhì)認定的任何單位和個人不得從事報廢機動車回收、拆解及報廢機動車整車交易;未取得商務(wù)部門資質(zhì)認定,擅自從事回收、拆解和倒賣報廢機動車的,均屬非法回收、拆解報廢機動車。任何單位和個人有權(quán)向相關(guān)部門進行舉報非法回收拆解報廢機動車的違法行為。對于任何阻礙各單位依法執(zhí)行公務(wù)的組織和個人,由公安機關(guān)依法嚴厲查處。
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七、廣東省工信廳:關(guān)于開展2023年再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報及做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管的通知
《通知》中組織再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報:各地市工業(yè)和信息化主管部門根據(jù)工業(yè)和信息化部已發(fā)布的《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》及相關(guān)公告管理暫行辦法等要求,積極組織轄區(qū)內(nèi)符合條件的從事廢鋼鐵、廢紙加工和廢塑料、廢舊輪胎、廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)自愿申報,申報企業(yè)要按照規(guī)范(準入)條件要求,如實填報申請書及相關(guān)報表,對各項要求的符合性作出詳細說明,提供相關(guān)證明材料(需加蓋企業(yè)公章),并對申請材料的完整性、真實性負責且承擔相應(yīng)責任。
各市要嚴格按照規(guī)范(準入)條件要求對申報企業(yè)情況進行核實,對符合要求的,有關(guān)申請材料一份(含電子版光盤)及推薦函于5月10日前報我廳(工業(yè)節(jié)能與綜合利用處),并通過工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展管理平臺(http://green.miit.gov.cn)同步提交相關(guān)材料。
鏈接:【事中事后監(jiān)管】廣東省工信廳:關(guān)于開展2023年再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報及做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管的通知
八、山東省工信廳:關(guān)于組織開展2023年度再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)申報并做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管工作的通知
《通知》中關(guān)于再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)申報:(一)各市組織從事廢鋼鐵、廢紙加工和廢塑料、廢舊輪胎、廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)自愿開展申報。要求申報企業(yè)按照規(guī)范(準入)條件要求,如實填報申請書及相關(guān)報表,對各項要求的符合性作出詳細說明,提供相關(guān)證明材料(需加蓋企業(yè)公章),并對申請材料的完整性、真實性負責且承擔相應(yīng)責任。(二)各市要嚴格按照規(guī)范(準入)條件要求對申報企業(yè)情況進行核實并提出審核意見(企業(yè)提供的項目投資立項、土地、環(huán)保、安全等批復性文件以及相關(guān)證明材料需經(jīng)有關(guān)主管部門復核確認),對符合要求的,請于5月15日前將申請企業(yè)材料和審核意見,通過工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展管理平臺(http://green.miit.gov.cn)提交我廳,同時發(fā)送至處室郵箱。另外,請EMS郵寄一份紙質(zhì)版材料。(地址:濟南市歷下區(qū)省府前街1號,省工信廳綠色發(fā)展推進處)。
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九、遼寧?。和七M廢棄汽車治理若干措施(征求意見稿)
遼寧省范圍內(nèi)集中組織開展為期一年左右的廢棄汽車專項執(zhí)法整治行動,2023年12月底前完成。重點對長期停放在城市市區(qū)內(nèi)公共道路、背街小巷、公共綠地、市政橋梁下、閑置空地、居民小區(qū)等公共區(qū)域,具有車身灰塵遍布、外觀殘破、部件缺失、輪胎干癟、輪轂銹蝕、未懸掛號牌等明顯棄用特征的廢棄汽車進行集中清理。
(一)加大對回收拆解企業(yè)用地、財政等方面的支持力度。及時向社會發(fā)布回收拆解企業(yè)及其分支機構(gòu)名單、地址等信息,引導回收拆解企業(yè)優(yōu)化布局、提升服務(wù)質(zhì)量并積極為群眾提供專業(yè)化、便利化的報廢汽車回收服務(wù)。
(二)探索通過以舊換新等方式,引導群眾主動報廢汽車并交由正規(guī)渠道處置。加大對報廢汽車回收拆解的監(jiān)督管理力度,依法打擊非法回收拆解報廢汽車行為。積極保障回收拆解企業(yè)用地需求,加快完善報廢新能源汽車及其動力電池回收利用體系。
鏈接:【廢棄汽車治理】遼寧?。和七M廢棄汽車治理若干措施(征求意見稿)
十、海南省文昌市老舊柴油車淘汰實施財政補貼的通告
《通告》中條件:自2023年起,用3年時間,采取資金補貼、鼓勵報廢、區(qū)域禁行等疏堵結(jié)合措施,促進全市老舊柴油車報廢更新,有效減少機動車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放,持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量。2023年預計對492輛提前淘汰的老舊柴油車進行補貼。2024-2025年,根據(jù)我市的保有量及2023年淘汰完成情況的基礎(chǔ)上繼續(xù)開展補貼,加快淘汰老舊柴油車進程,2025年底前,基本淘汰老舊柴油車.
補貼范圍和標準:淘汰的老舊柴油車是指在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記,屬于國家第三階段(初次登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日,部分車輛初次登記日期不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網(wǎng)上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍)排放標準的柴油車。以下稱為老舊柴油車。
鏈接:【國三淘汰】海南省文昌市老舊柴油車淘汰實施財政補貼的通告
十一、湖南省商務(wù)廳關(guān)于新能源汽車置換促銷相關(guān)問題的解釋說明
2023年2月5日,湖南省人民政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于打好經(jīng)濟增長主動仗實現(xiàn)經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(湘政辦發(fā)〔2023〕4號)政策提出:“2023年6月30日前個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關(guān)標準的家用汽車,并在省內(nèi)購買新能源乘用車的,憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受5000元資金補貼,補貼由省和購車所在市州統(tǒng)籌安排”。
報廢個人名下家用機動車: 消費者2023年6月30日前在省內(nèi)有資質(zhì)的報廢車回收企業(yè)報廢個人名下家用汽車,并開具報廢機動車回收證明,開具時間為2023年2月5日(政策發(fā)布日)-2023年6月30日。省內(nèi)有資質(zhì)的報廢汽車回收企業(yè)名錄詳見附件,不具有資質(zhì)的企業(yè)無法開具報廢機動車回收證明。
鏈接:【以舊換新】湖南省商務(wù)廳:消費者在省內(nèi)報廢私家車再購新能源可領(lǐng)5000元補貼
(來源:報廢車拆解與再利用協(xié)會)