一、國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)首批碳達峰試點名單的通知
《通知》中有關(guān)地區(qū)城市和園區(qū)自愿申報、省級發(fā)展改革委推薦、省級人民政府審核、國家發(fā)展改革委復(fù)核,確定張家口市等25個城市、長治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等10個園區(qū)為首批碳達峰試點城市和園區(qū)。
鏈接:【碳達峰試點】國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)首批碳達峰試點名單的通知
二、交通運輸部關(guān)于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定(2023年第14號)
交通運輸部決定對《機動車維修管理規(guī)定》(交通運輸部令2021年第18號)作如下內(nèi)容修改:
第二十二條 機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色,更換發(fā)動機、車身和車架的,應(yīng)當按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。
第五十一條? 違反本規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車,承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的,由交通運輸主管部門責令改正;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的,處2萬元以上5萬元以下的罰款,沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節(jié)嚴重的,由交通運輸主管部門責令停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。
鏈接:【機動車維修】交通運輸部關(guān)于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定(2023年第14號)
三、陜西省延安市交通運輸局等部門關(guān)于印發(fā)《延安市老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施細則》和《國三及以下排放標準柴油貨車淘汰計劃》的通知
1.在延安市注冊登記的國三及以下排放標準柴油貨車,車輛登記所有人為個人和非財政供養(yǎng)單位。
2.車輛報廢時間(以《報廢機動車回收證明》上“交車日期為準)在2023年3月23日(含)至2025年12月31日(含)期間。
3.車輛屬于提前淘汰(報廢時的實際使用年限必須距離國家強制報廢年限一年(含)以上)。
4.車輛交售給省內(nèi)有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)進行回收拆解,并取得《報廢汽車回收證明》和《機動車注銷證明》。
老舊柴油貨車提前淘汰補貼申請自本辦法印發(fā)之日(含)起開始,至 2026 年2月 28 日(含)截止,逾期視為自動放棄。
申請?zhí)崆疤蕴a貼的老舊柴油貨車按車輛類型、使用年限給予不同補貼金額,約4000-28000元不等,具體如下:
鏈接:【國三淘汰】陜西省延安市:關(guān)于印發(fā)《延安市老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施細則》和《國三及以下排放標準柴油貨車淘汰計劃》的通知
四、安徽省銅陵市銅官區(qū)國三以下營運柴油貨車提前淘汰獎勵補貼申請流程
凡在2023年10月15日至2025年12月31日期間提前淘汰的老舊營運柴油貨車,實車在有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)報廢的同時具備下列條件的,可以享受財政獎補。
1.本方案實施之日起(含),在本市公安部門登記在冊并持有本地交通運輸主管部門頒發(fā)有效《道路運輸證》的,強制報廢期限在2026年1月1日以后的國三及以下排放標準的營運柴油貨車;
2.車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織。
五、四川省瀘州市:鼓勵主動報廢“黃標車”可申領(lǐng)補貼 最高6500元
2023年12月前辦理報廢淘汰的“黃標車”可享受規(guī)定補貼標準的全額補貼。
2024年6月30日前辦理辦理報廢淘汰的“黃標車”可享受規(guī)定補貼標準的50%。
2024年6月30日后辦理報廢淘汰的“黃標車”不予補貼。
補貼標準:
1.營運載貨汽車補貼限額標準:重型每輛補貼6500元,中型每輛補貼5500元,輕型每輛補貼4500元,微型每輛補貼3000元。
2.營運載客汽車補貼限額標準:大型每輛補貼6000元,中型每輛補貼5000元,小型每輛補貼3500元,微型每輛補貼3000元。
3.非營運載貨、載客汽車、工程救險、營轉(zhuǎn)非補貼限額標準:重型(大型)每輛補貼5500元,中型每輛補貼4500元,小型每輛補貼3500元,微型每輛補貼3000元。
鏈接:【以舊換新】四川省瀘州市商務(wù)和會展局:非營運國四及以下排放標準車輛本市報廢更換新能源給予2000元/輛置換獎勵
六、甘肅省蘭州市危險廢物污染環(huán)境防治辦法(2024年1月1日起施行)
第二十九條 電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者,應(yīng)當依法落實生產(chǎn)者責任延伸制度,按照規(guī)定以自建或者委托等方式建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系,并向社會公開,實現(xiàn)有效回收和利用。
鼓勵生產(chǎn)者利用銷售網(wǎng)點和渠道回收使用其產(chǎn)品過程中產(chǎn)生的危險廢物,并與符合有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求的企業(yè)共同建立危險廢物資源化回收處理系統(tǒng)。
第三十條 廢舊機動車、廢棄電器電子產(chǎn)品的拆解單位,應(yīng)當按照國家技術(shù)規(guī)范進行拆解。對于拆解過程中產(chǎn)生的危險廢物應(yīng)當分類收集、貯存,建立臺賬,交由具有危險廢物許可證的單位回收、處置。
機動車、船等的維修單位應(yīng)當根據(jù)法律、法規(guī)和有關(guān)國家標準設(shè)立危險廢物專用貯存設(shè)施和場所。維修活動中產(chǎn)生的廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢舊機油桶等危險廢物,應(yīng)當由機動車、船的所有人或者使用人自行或者通過維修企業(yè)交由具有危險廢物許可證的單位回收利用、處置。
鏈接 :【危廢管理】甘肅省蘭州市危險廢物污染環(huán)境防治辦法(2024年1月1日起施行)
七、湖北省十堰市報廢機動車回收拆解行業(yè)投資風險告知書
截止2023年11月,十堰市機動車保有量為86.14萬輛(包含摩托車)。按照《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019),地區(qū)年總拆解產(chǎn)能約為地區(qū)年機動車保有量的4%-5%之間,我市年機動車拆解產(chǎn)能約為3.44-4.31萬輛。目前,我市已有3家具備報廢機動車回收拆解資質(zhì)的企業(yè),已建成正在申報資質(zhì)企業(yè)2家,全市報廢機動車年拆解能力與企業(yè)數(shù)量均已達到上限。請擬投資企業(yè)和個人,加強市場調(diào)研和風險評估,謹慎投資。
八、廣東省深圳市:鼓勵淘汰國四及以下排放標準汽車 推動完善動力電池回收利用體系
《通知》中延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策,鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標準的普通小汽車,支持老舊汽車更新消費。鼓勵新能源汽車下鄉(xiāng),進一步優(yōu)化汽車限購措施。支持新能源整車企業(yè)、動力電池回收企業(yè)及資源再生企業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵動力電池回收行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展,推動完善動力電池回收利用體系,支持開展成套化先進技術(shù)設(shè)備推廣應(yīng)用,推進動力電池規(guī)范化梯次利用和資源再生利用。
鏈接:【高質(zhì)量發(fā)展】廣東省深圳市:鼓勵淘汰國四及以下排放標準汽車 推動完善動力電池回收利用體系
九、河南省新鄉(xiāng)市商務(wù)局等部門關(guān)于印發(fā)《新鄉(xiāng)市報廢機動車回收拆解專項整治行動方案》的通知
1.未取得資質(zhì)認定,擅自從事報廢機動車回收拆解活款;
2.未達到《報廢機動車回收拆解技術(shù)規(guī)范》強制條;
3.非法回收拆解機動車、倒賣報廢機動車“五大總成”及報廢機動車整車、非法改拼裝機動車、承修已報廢的機動車等違法行為;
4.出售報廢機動車零配件未標明“報廢機動車回用件”,私自翻新報廢機動車零配件并充當新品出售,出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車零配件;
5.非法設(shè)立報廢機動車回收拆解市場、網(wǎng)點、窩點(站點) ;
6.報廢機動車回收拆解企業(yè)未履行相關(guān)備案手續(xù),私設(shè)分支機構(gòu)的行為;
7.報廢機動車回收拆解企業(yè)買賣或偽造、變造《報廢機動車回收證明》,擅自變更經(jīng)營作業(yè)場地,在資質(zhì)認定的場地外作業(yè)的違法違規(guī)行為;
8.危險廢物混放、違法露天拆解、未規(guī)范收集揮發(fā)性有機物及廢油液等違反環(huán)境保護法律、法規(guī)和強制性標準,污染環(huán)境的行為;
9.報廢機動車非法回收拆解企業(yè)、個人違反自然資源管理法律法規(guī),違法違規(guī)用地的行為;
10.其他違法違規(guī)行為。
鏈接:【專項整治】河南省新鄉(xiāng)市商務(wù)局等部門關(guān)于印發(fā)《新鄉(xiāng)市報廢機動車回收拆解專項整治行動方案》的通知
十、湖南省韶山市:某廢品店未取得報廢機動車回收資質(zhì)認定 擅自從事報廢機動車回收活動的違法行為
2023年11月6日,韶山市商務(wù)局執(zhí)法人員對全市再生資源回收經(jīng)營戶開展監(jiān)督檢查時,發(fā)現(xiàn)位于韶山市銀田鎮(zhèn)南村村劉家組的韶山市晟緣廢品店經(jīng)營場所內(nèi)有報廢機動車,經(jīng)現(xiàn)場詢問經(jīng)營者蘇新姣得知其無法提供回收報廢機動車的相關(guān)資質(zhì)證明文件,
2023年11月9日,韶山市商務(wù)局執(zhí)法人員依線索對當事人進行現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn),當事人系一家從事廢品回收業(yè)務(wù)的個體工商戶。當事人現(xiàn)場不能提供廢機動車回收資質(zhì)認定。在其經(jīng)營場所內(nèi)發(fā)現(xiàn)一輛紅色已拆解且原貌滅失的廢棄紅色正三輪機動車,該正三輪機動車僅剩車輛的車架、方向機兩項總成,兩項總成系當事人作為廢鐵從周邊村民處回收。
綜上,依據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》第五條第一款、第十九條,《中華人民共和國行政處罰法》第五條第二款、第六條、第二十八條第一款的規(guī)定,決定對當事人處如下行政處罰:對當事人處以罰款人民幣伍佰元(¥500.00)。
鏈接:【非法拆解】廣東省韶關(guān)市多部門聯(lián)合執(zhí)法查處4個非法回收拆解報廢機動車“黑窩點”
十一、廣東省茂名市:某公司未經(jīng)批準擅自開工建設(shè)投資200萬的報廢汽車回收拆解項目 被罰款3萬元
茂名市生態(tài)環(huán)境局于2023年10月12日對某公司進行檢查,發(fā)現(xiàn)某公司實施了以下環(huán)境違法行為:環(huán)境影響評價文件未經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門審查批準,擅自開工建設(shè)總投資額為2013985.00元的報廢汽車回收拆解升級改造項目。2023年11月20日決定對某公司作出如下行政處罰:人民幣叁萬叁仟貳佰叁拾柒角伍分(¥33230.75元)罰款。
鏈接:【處罰公告】廣東省茂名市:某公司未經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門審查批準 擅自開工建設(shè)投資200萬的報廢汽車回收拆解項目被罰款3萬元
來源:報廢車回收拆解與再利用分會